وسط تداعيات الحرب الإسرائيلية الأمريكية على إيران، تواجه شركات الطيران والسياحة في الشرق الأوسط تحديات غير مسبوقة، فيما تسابق الحكومات الزمن لإعادة عشرات آلاف المسافرين العالقين إلى أوطانهم، بعد إلغاء أكثر من 20 ألف رحلة جوية في الأيام الماضية، وفق تقرير لوكالة رويترز.

المطارات الرئيسية في الخليج، بما فيها مطار دبي الدولي الأكثر ازدحامًا عالميًا، بقيت مغلقة أو تخضع لقيود صارمة، ما أدى إلى احتجاز عشرات الآلاف من الركاب، وتفاقم أزمات السفر في منطقة تمثل نقطة وصل حيوية بين آسيا وأوروبا.

ووفق بيانات موقع “فلايت رادار24″، ألغيت نحو 21,300 رحلة في سبعة مطارات رئيسية تشمل دبي والدوحة وأبوظبي منذ بدء الضربات، ما تسبب في تعقيد حركة السفر للشركات العالمية، وزيادة الاعتماد على مسارات جوية ضيقة بالفعل، فضلاً عن تعطيل عمليات الشحن الجوي، إذ تنتقل البضائع أحيانًا على متن طائرات الركاب.

وفي محاولة لتخفيف الضغط، تسارع المسافرون العالقون لحجز مقاعد على رحلات محدودة تنظمها الحكومات لإعادة رعاياهم، بينما تحافظ شركات الطيران الإماراتية وفلاي دبي والاتحاد على عدد محدود من الرحلات منذ يوم الاثنين، معظمها لنقل الركاب العالقين إلى ديارهم.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة الاستشارات “بي سي إيجنسي” بول تشارلز: “هذا بالتأكيد أكبر إغلاق شهدناه منذ جائحة كوفيد”، مشيرًا إلى أن تأثير ذلك على الشحن قد يصل إلى مليارات الدولارات، إلى جانب تعطيل حركة الركاب.

كما لجأت شركة فيديكس المتخصصة في الشحن إلى “تدابير طارئة” لم تحددها في عملياتها بالشرق الأوسط، بعد توقف الخدمات في مناطق عدة، لتستأنف عمليات الاستلام والتسليم في الأماكن الممكنة.

وتشير تقديرات محللين إلى أن استمرار الحرب قد يتسبب بخسائر بمليارات الدولارات لإيرادات السياحة في الشرق الأوسط، ما يعكس هشاشة القطاع أمام أزمات سياسية وعسكرية مفاجئة. وقالت تاتيانا لوكلير، سائحة فرنسية عالقة في تايلاند، إن توقف الرحلات حرمها من العودة إلى العمل ومدارس أطفالها، مضيفة: “لا يمكننا العودة إلى ديارنا، ولا إلى الروتين اليومي”.

وفي مؤشر على بدء انفراجة، أعلنت شركة فيرجن أتلانتيك استئناف خدماتها بين مطار هيثرو في لندن ودبي أو الرياض، بينما انخفضت أسهم شركات الطيران عالميًا، وزادت أسعار النفط وسط تصاعد الحرب، حيث ارتفع خام النفط بنحو 30% منذ بداية العام، ما يرفع تكاليف وقود الطائرات ويضغط على أرباح الشركات.