بالفيديو.. سيارة من أفلام «الخيال العلمي»! - عين ليبيا
كشف الملياردير الأمريكي إيلون ماسك عن نسخة استثنائية من سيارة «تسلا رودستر» الكهربائية، خلال عرض تجريبي جمع بين القفزات البهلوانية والتحليق القصير والدوران في الهواء، قبل الهبوط بأمان باستخدام دافعات غاز بارد، في مشهد بدا أقرب إلى أفلام الخيال العلمي.
وجرى العرض الخميس 15 أكتوبر، داخل بيئة خاضعة للرقابة في منشأة تابعة لشركة «سبيس إكس» لاختبار الصواريخ، بالقرب من مدينة واكو بولاية تكساس الأمريكية.
وقال ماسك خلال العرض: «سترون أشياء جنونية الليلة»، قبل أن تستعرض السيارة حركات غير مألوفة بالنسبة إلى المركبات الكهربائية التقليدية.
وانطلقت السيارة الرياضية صعوداً على منحدر، ثم ارتفعت في الهواء للحظات وهي مقلوبة رأساً على عقب، قبل أن تنفذ حركة بهلوانية وتهبط مستخدمة دافعات الغاز البارد التابعة لـ«سبيس إكس»، بهدف تقليل سرعة الهبوط.
وفي مشهد آخر، قفزت السيارة فوق مجموعة من المركبات المصطفة، ودارت في الهواء قبل أن تستقر على الأرض وسط سحابة من الدخان الأبيض، في استعراض ركز على إمكانات أنظمة الدفع المبتكرة التي تسعى الشركة إلى تقديمها في هذا الطراز.
وعقب العرض، نشر ماسك تعليقاً عبر منصة «إكس» قال فيه: «اتضح أن المستقبل فيه بالفعل سيارات طائرة»، في إشارة إلى الطموحات التي يربطها بالمركبة الجديدة.
وأكد ماسك أن النسخة المعروضة تمثل الطراز الذي يستهدف السير على الطرق، كما أعلن أن السيارة ستوفر تسارعاً من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة، أي نحو 96 كيلومتراً في الساعة، خلال أقل من ثانية، وهو رقم استثنائي مقارنة بأداء السيارات الكهربائية المتاحة حالياً.
وبحسب التصريحات المعلنة، تتوقع الشركة بدء إنتاج «تسلا رودستر» الجديدة في عام 2028، دون الكشف عن سعر نهائي للسيارة.
وتضم المواصفات المعلنة أربعة مقاعد ونظام دفع رباعي، إلى جانب عزم دوران يصل إلى 10 آلاف نيوتن متر وسرعة قصوى تتجاوز 250 ميلاً في الساعة، أي نحو 402 كيلومتر في الساعة.
أما مدى القيادة المعلن فيبلغ 620 ميلاً، بما يعادل نحو 998 كيلومتراً بشحنة واحدة، وهو رقم يتجاوز مدى كثير من السيارات الكهربائية المتوافرة في الأسواق حالياً، إذا تحققت هذه المواصفات في النسخة الإنتاجية.
وتتيح الشركة، وفق التفاصيل الواردة في التقرير، حجز الطراز القياسي بدفعة تبلغ 50 ألف دولار، فيما تتطلب الترقية إلى «نسخة الدافعات» دفعة إضافية قدرها 245 ألف دولار.
وتضم نسخة الدافعات نظاماً خلفياً يعتمد على دافعات الغاز البارد، إلى جانب مراوح تولّد ضغطاً إضافياً أسفل السيارة، بهدف تعزيز التصاقها بالطريق وتحسين التسارع، وصولاً إلى الزمن الذي أعلنه ماسك للانطلاق من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة خلال أقل من ثانية.
وفي الفئة الأكثر تطوراً، تطرح الشركة ما يُعرف بـ«نسخة الصاروخ»، المتاحة بالدعوة فقط، والمصممة بمقعد واحد ودافعات موزعة حول المركبة تتيح لها الطيران فعلياً، وفق الوصف الوارد في التقرير.
لكن هذه النسخة، بحسب المعلومات المنشورة، غير قانونية للسير على الطرق العامة، ما يميزها عن الطراز الذي تستهدف الشركة طرحه للاستخدام على الطرق.
ويأتي العرض في وقت تتجه فيه شركات التكنولوجيا والسيارات إلى اختبار تصاميم جديدة تجمع بين الدفع الكهربائي وأنظمة الحركة الجوية، غير أن الحركات التي ظهرت خلال العرض لا تعني أن جميع هذه الخصائص ستكون متاحة في السيارات المخصصة للاستخدام اليومي، إذ يبقى ذلك مرتبطاً بالمواصفات النهائية والاختبارات ومتطلبات السلامة والتنظيم.
ونقل موقع «Interesting Engineering» تفاصيل العرض والمواصفات المعلنة، فيما لا تزال الأرقام التي أعلنها ماسك بشأن التسارع والمدى وموعد الإنتاج مرتبطة بالتصريحات والتوقعات الخاصة بالطراز الجديد.
جميع الحقوق محفوظة © 2026 عين ليبيا