أشار وزير التجارة التركي عمر بولاط اليوم الجمعة إلى خمسة مسارات نقل بديلة لمضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي على مستوى العالم، في ظل تصاعد التوترات الإقليمية بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة، وإيران من جهة أخرى.
وأوضح الوزير التركي خلال ندوة لغرفة التجارة والصناعة في ولاية فان شرقي تركيا، أن “إغلاق إيران لمضيق هرمز خلال الحرب ترتب عليه عواقب سلبية وخيمة على قطاعي الطاقة والبتروكيماويات”، مشيرًا إلى أن ذلك تسبب في تضخم وارتفاع تكاليف الاستيراد عالميًا وفي المنطقة، وانخفضت صادرات تركيا إلى دول الجوار بنسبة 40% خلال شهر واحد.
وأكد عمر بولاط أن الحكومة التركية تبذل جهودًا حثيثة لفتح طرق بديلة لنقل النفط والغاز، معتبرًا هذه المسارات خيارًا مهمًا للمنتجين والمستهلكين، خاصة في أوقات الأزمات.
ومن بين هذه المسارات: الطريق البري عبر العراق، وآخر عبر سوريا، وممر السويس عبر البحر الأحمر الذي يجمع بين النقل البحري والبري، إضافة إلى ممر عمان، وطريق رأس الرجاء الصالح عبر مياه جنوب أفريقيا.
وتأتي تصريحات الوزير التركي في وقت تتعهد فيه إيران بإطلاق النار على السفن العابرة لمضيق هرمز، بعد أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل غارات على أهداف داخل إيران، بما في ذلك العاصمة طهران، منذ 28 فبراير الماضي، ما أدى إلى سقوط ضحايا مدنيين واغتيال المرشد الإيراني علي خامنئي وعدد من قادة الحرس الثوري والجيش. وترد إيران بضربات مضادة على الأراضي الإسرائيلية ومنشآت أمريكية في المنطقة.
وبررت واشنطن وتل أبيب العمليات العسكرية بأنها ضربات استباقية، استنادًا إلى ما وصفته بتهديدات البرنامج النووي الإيراني، مع الإشارة إلى سعيهما لتغيير السلطة في إيران.
